| большегрузные колёса и колёсные опоры обрезиненные
|
Главная > колёса и колёсные опоры > большегрузные колёса и колёсные опоры обрезиненные
Большегрузные колеса используются там, где необходима мобильность при перемещении больших грузов весом до 6т.
Колеса большегрузные применяются на гидравлических тележках, штабелерах, погрузчиках и других большегрузных передвижных механизмах и оборудовании. Кронштейны этих колес выполнены в виде стальной сварной конструкции, что придаёт конструкции колес этой серии прочность.
Шины выполнены из специальной резиновой смеси, котроая обладает высокой износостойкостью и высокой комфортабельностью движения. Основание колес могут быть изготовлены из полиамида, алюминия, стали, серого чугуна.
Подшипники колес и поворотные узлы отличаются повышенной надежностью.
|
 | Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные, платформенное крепление серия SCd
Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные, платформенное крепление серии SCd. Шинка изготовлена из черной резины, чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника. Сварной кронштейн из стали 6мм, оцинкованный. Температурный режим эксплуатации от -35°С до +50°С. В поворотном механизме ... подробнее
|
 | Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные с тормозом, платформенное крепление Серия SCdb
Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные с тормозом, платформенное крепление серии SCdb. Шинка выполнена из черной резины. Чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника. Оцинкованный кронштейн сварной из стали 6мм. Температурный режим работы обрезиненного поворотного колеса от -35°С до ... подробнее
|
 | Колесные опоры большегрузные обрезиненные неповоротные, платформенное крепление Серия FCd
Колесные опоры большегрузные обрезиненные неповоротные, платформенное крепление серии FCd. Шинка изготовлена из черной резины, чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника. Кронштейн сварной из стали 6мм, оцинкованный. Температурный режим работы таких колесных опор от -35°С до +50°С. Используются ... подробнее
|
 | Колеса большегрузные обрезиненные Серия D
Колеса большегрузные обрезиненные серии D. Шинка изготовлена из черной резины, чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника. Температурный режим работы колеса от -35°С до +50°С. Используются для работы как внутри, так и снаружи помещений, на любых поверхностях, полах с препятствиями, во влажной ... подробнее
|
 | Колеса большегрузные обрезиненные увеличенной грузоподъемности Серия DL
Колеса большегрузные обрезиненные увеличенной грузоподъемности серии DL. Шинка из черной резины, чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника. Температурный режим работы обрезиненовых большегрузных колес от -35°С до +50°С. Используются для работы как внутри, так и вне помещений, на любых ... подробнее
|
 | Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные, платформенное крепление серия 4102-DYR
Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные, платформенное крепление 4102-DYR. Чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника покрыт слоем защитного лака. Контактный слой колеса выполнен из литой черной резины. Обрезиненные колесные опоры устойчивы к ударным нагрузкам, имеют высокую ... подробнее
|
 | Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные с тормозом, платформенное крепление Серия 4102-DYR-F
Колесные опоры большегрузные обрезиненные поворотные с тормозом, платформенное крепление серии 4102-DYR-F. Чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника покрыт слоем защитного лака. Контактный слой выполнен из литой черной резины. Эти колёса устойчивы к ударным нагрузкам, имеют высокую плавность ... подробнее
|
 | Колесные опоры большегрузные обрезиненные неповоротные, платформенное крепление серия 4107-DYR
Колесные опоры большегрузные обрезиненные неповоротные, платформенное крепление серии 4107-DYR. Чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника покрыт слоем защитного лака. Контактный слой колеса выполнен из литой черной резины. Эти колесные опоры устойчивы к ударным нагрузкам, высокая плавность ... подробнее
|
 | Колеса большегрузные обрезиненные Серия DYR
Колеса большегрузные обрезиненные серии DYR. Шинка из черной резины, чугунный обод с ниппелем для смазки подшипника. Температурный режим работы колеса от -35°С до +50°С. Большегрузные колеса используются для работы как внутри, так и вне помещений, на любых поверхностях, полах с препятствиями. ... подробнее
|